要闻!车企大佬激辩“内卷”:是市场竞争还是行业乱象?

博主:admin admin 2024-07-09 00:41:12 334 0条评论

车企大佬激辩“内卷”:是市场竞争还是行业乱象?

北京报道 在2024年中国汽车重庆论坛期间,吉利、比亚迪、广汽、长安汽车等车企大佬纷纷就价格战、“卷”等行业热点问题发表观点,引发业界广泛关注。

观点交锋:竞争还是乱象?

比亚迪董事长王传福认为,“卷”是市场竞争,是自然规律,不必焦虑,只有积极拥抱、参与才能真正在竞争中走出来。他表示,近年来,中国新能源汽车在国家战略指引下发生了翻天覆地的变化,中国自主品牌在技术提升、产业链建设、产品开发、市场营销等各方面也获得了长足的进步。需要注意的是,行业发展有挑战有机遇,当下的“卷”其核心是市场竞争。“企业家要拥抱、参与这种‘卷’、这种竞争,在竞争中提升自身实力,才能赢得市场。”

吉利汽车董事长李书福则表达了不同看法。他认为,无休止的内卷和简单粗暴的价格战会导致偷工减料、造假售假和不合规的无序竞争,对产业的健康发展造成损害。他强调,简单粗暴的价格战损害产业健康发展。中国汽车工业的内卷和价格战现象全球独一无二,如果市场化水平高、法律健全、执法严格,透明公平竞争,这是好事;否则,就是坏事。

广汽集团董事长曾庆洪则表示,这样下去不是办法。“行业竞争加剧是好事,但‘内卷’不可取。企业要通过创新求发展,不能一味靠价格战。”他呼吁,车企应加强研发投入,提升产品质量和服务水平,以差异化竞争赢得市场。

专家解读:理性竞争,拒绝内卷

业内专家指出,汽车产业的“内卷”现象反映了行业竞争加剧、市场供需矛盾突出等问题。企业要树立长远发展理念,摒弃低水平竞争,通过创新驱动、提升质量、优化服务等措施,实现高质量发展。

相关背景

近年来,随着新能源汽车市场竞争加剧,一些车企为了抢占市场份额,不惜打价格战,导致行业利润下降,产品质量问题频发。此外,一些企业还通过不正当手段竞争,扰乱市场秩序。

新闻意义

车企大佬对“内卷”的激辩反映了行业对自身发展现状的深刻反思。如何化解“内卷”困局,实现高质量发展,是摆在车企面前的重大课题。

兆丰股份未按承诺分红遭警示 紧急出台中期分红方案

浙江证监局近日发布公告,对未按承诺向股东实施现金分红的兆丰股份(002423.SZ)采取出具警示函的监督管理措施,并记入证券期货市场诚信档案。

据悉,兆丰股份2020年和2022年归属于母公司股东的净利润分别约为1.6亿元和1.65亿元,未分配利润均为正,但公司却未按承诺向股东实施现金分红。

浙江证监局在警示函中指出,兆丰股份的行为违反了首次公开发行股票时作出的承诺,损害了投资者利益,也扰乱了证券市场秩序。

针对浙江证监局的警示函,兆丰股份迅速作出回应,表示公司将严格按照监管要求,切实履行分红承诺,并于近日紧急出台了2024年中期分红方案,拟以现金方式向股东每10股派发红利1.5元,合计派发现金红利约2250万元。

兆丰股份表示,公司将积极吸取教训,不断完善治理结构,提高信息披露质量,切实保护投资者合法权益。

## 评论:

兆丰股份未按承诺分红事件,再次暴露了部分上市公司诚信意识薄弱、治理结构不完善等问题。证监部门对违规行为的及时处罚,彰显了监管力度,也传递出维护投资者权益的坚定决心。上市公司应引以为戒,切实履行分红承诺,以实际行动维护市场秩序,增强投资者信心。

## 以下是一些对新闻稿的补充:

  • 兆丰股份的违规行为,也引发了市场对公司财务状况的担忧。有投资者质疑,公司是否在通过压低分红比例来减少利润分配,以达到美化财务报表的目的。
  • 兆丰股份此次紧急出台的中期分红方案,能否打消投资者疑虑,还有待观察。有专家建议,公司应进一步加强信息披露,以透明的姿态回应投资者的关切。
  • 证监部门应加大对上市公司分红行为的监管力度,定期对相关情况进行抽查,并对违规行为严肃查处,以切实保护投资者利益。

## 希望这篇新闻稿符合您的要求。

The End

发布于:2024-07-09 00:41:12,除非注明,否则均为飞扬新闻网原创文章,转载请注明出处。